压力铸造锌合金：这种合金从1940年在汽车工业中应用以后，产量剧增，在锌的消耗总量中，约有25%用来生产这种合金。适用技术在不断采用，发展较快。常用的合金系为Zn-Al-Cu-Mg系。 某些杂质明显影响压铸锌合金的性能。因此对铁、铅、镉、锡等杂质的含量限制严，其上限分别为0.005%、0.004%、0.003%、0.02%，所以压铸锌合金应选用纯度大于99.99%的高纯锌作原料。
锌合金的门质量还是很不错的，从这个名字上面就能知道使用的元素是锌，然后再加上其它的铝铜铁等元素结合而成。这种材质的门在生产时候是比较方便的，因为熔点低，所以焊接比较方便，不像其它门生产时间会比较长。锌合金门质量是非常好的，而且使用的寿命也比较久，起码能够使用20年以上，主要是这种门的材质非常的环保，不存在任何的，而且也不会出现生锈的情况。

产生原因：
1．孔洞引起：主要是气孔和收缩机制，气孔往往是圆形，而收缩多数是不规则形。
（1）气孔产生原因：
a. 金属液在充型、凝固过程中，由于气体侵入，导致铸件表面或内部产生孔洞。
b. 涂料挥发出来的气体侵入。
c. 合金液含气量过高，凝固时析出。当型腔中的气体、涂料挥发出的气体、合金凝固析出的气体，
在模具排气不良时，终留在铸件中形成的气孔

时效作用
锌合金的组织主要由含Al和Cu的富锌固溶体和含Zn的富Al固溶体所组成，它们的溶解度随温度的下降而降低。但由于压铸件的凝固速度快，因此到室温时，固溶体的溶解度是大大地饱和了。经过一定时间之后，这种过饱和现象会逐渐解除，而使铸件的形状和尺寸略起变化。

使用注意编辑
1. 抗蚀性差。
当合金成分中杂质元素铅、镉、锡超过标准时，导致铸件老化而发生变形，表现为体积胀大，机械性能特别是塑性显著下降，时间长了甚至破裂。
铅、锡、镉在锌合金中溶解度很小，因而集中于晶粒边界而成为阴，富铝的固溶体成为阳，在水蒸气（电解质）存在的条件下，促成晶间电化学腐蚀。压铸件因晶间腐蚀而老化。
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